Canto dura a vida útil dunha batería de enerxía nova

As baterías actuais de vehículos de nova enerxía son basicamente baterías ternarias de litio ou baterías de litio fosfato de ferro.Este último ten unha vida útil máis longa.Ambos pódense denominar "baterías de litio".
Hai dous factores principais para medir a duración da batería dos vehículos de nova enerxía: o número de ciclos de carga e o tempo.Ademais, hai varios factores secundarios: a potencia media de carga e descarga, almacenamento da batería e temperatura do ambiente de traballo e profundidade de carga e descarga.

2222222222

1. O número de ciclos de carga.
Normalmente, en condicións ideais, o número de ciclos de carga pode chegar a 1000-2000 veces e pódese garantir máis do 70% da capacidade útil.Se é un PHEV, a quilometraxe dun só ciclo é duns 50-80 quilómetros, polo que antes de que a batería sexa desguazada, pódese usar durante uns 100.000 quilómetros con electricidade pura.Pero debido a que os PHEV adoitan ter moita quilometraxe en potencia híbrida, probablemente se poida facer segundo o número de cargas.En calquera caso, os PHEV teñen unha pequena capacidade de batería, polo que a súa vida útil tamén é máis curta.Teoricamente, a vida útil dun coche privado PHEV é duns 5-10 anos.
Non obstante, o BEV dos vehículos eléctricos puros é máis fácil de calcular.Tomando como exemplo un modelo convencional cunha autonomía de 400 quilómetros, pode percorrer 400 quilómetros cunha soa carga.Segundo polo menos 1.000 ciclos, a vida útil teórica é de 400.000 quilómetros.Se son 100.000 quilómetros ao ano (vehículos en funcionamento), a vida teórica é de 4 anos.Se son 20.000 quilómetros ao ano (coche particular), a vida teórica é de 20 anos (¿de verdade?), pero non quere dicir que se poidan empregar 50.000 quilómetros ao ano durante 80 anos?Isto implica os seguintes factores:
2. Usa o tempo.
Normalmente as baterías de litio pódense empregar durante 10 anos sen ningún problema sempre que se manteñan correctamente.Polo menos, a batería do meu teléfono Nokia 3120 aínda está viva.Durante un período de tempo máis longo, é máis difícil dicir por mor de varios problemas de mantemento e da degradación do material activo da propia batería.A partir da experiencia de uso real, non é ningún problema que as baterías de litio teñan unha vida útil superior a 10 anos en condicións de almacenamento adecuadas.de
4. Almacenamento da batería e temperatura de traballo.
A temperatura tamén ten un gran impacto na duración da batería.Se a batería funciona por debaixo de 0 graos centígrados durante moito tempo, ou por riba dos 40 graos centígrados, acelerará o envellecemento e a decadencia da capacidade da batería, e este deterioro é irreversible [2].Afortunadamente, os vehículos de enerxía nova actuais están basicamente equipados cun sistema de control de temperatura da batería, que permite que a batería funcione a unha temperatura máis adecuada.
Polo tanto, baixo un uso normal, a duración da batería do PHEV é de 5-10 anos e a duración da batería do BEV é de 10-20 anos.
ano


Hora de publicación: 26-maio-2022